يتم تصنيف اللوادر ذات الجرافة الفردية- الشائعة وفقًا لقوة المحرك، ونوع ناقل الحركة، وهيكل تروس التشغيل، وطريقة التحميل.
قوة المحرك:
يتم تصنيف اللوادر التي تقل قوة محركها عن 74 كيلوواط على أنها لوادر صغيرة؛ وتلك التي يتراوح إنتاج الطاقة فيها بين 74 كيلووات و147 كيلووات هي اللوادر المتوسطة؛ أما تلك التي تتراوح قدرتها بين 147 كيلووات و515 كيلووات فهي عبارة عن لوادر كبيرة؛ وتلك التي تتجاوز 515 كيلووات هي-رافعات كبيرة جدًا.
نوع الإرسال:
يتميز ناقل الحركة الميكانيكي المائي-بصدمات واهتزازات منخفضة، وعمر خدمة طويل لمكونات ناقل الحركة، وسهولة التشغيل، والضبط التلقائي بين سرعة السيارة والحمل الخارجي؛ يتم اعتماده بشكل عام في اللوادر المتوسطة والكبيرة. يوفر ناقل الحركة الهيدروليكي تنظيمًا للسرعة بدون خطوات وتشغيلًا بسيطًا، على الرغم من أنه يظهر أداء بدء ضعيف نسبيًا؛ يتم استخدامه عادةً فقط في اللوادر الصغيرة. يوفر النقل الكهربائي تنظيمًا للسرعة بدون خطوات، وتشغيلًا موثوقًا، وصيانة بسيطة، ولكنه يستلزم تكاليف أعلى؛ يتم استخدامه بشكل عام في اللوادر الكبيرة.
تشغيل هيكل العتاد:
النوع ذو العجلات: يتميز بالوزن الخفيف، والسرعة العالية، والقدرة على المناورة المرنة، والكفاءة العالية، والحد الأدنى من الأضرار التي لحقت بأسطح الطرق؛ ومع ذلك، فهو يتمتع بضغط أرضي مرتفع وقدرة ضعيفة نسبيًا على الطرق الوعرة-على الرغم من استخدامه على نطاق واسع. النوع المجنزر: يتميز بضغط أرضي منخفض، وقدرة ممتازة على الطرق الوعرة-، ومركز ثقل منخفض، وثبات فائق، والتصاق قوي، وجر عالي، وقوة قطع عالية؛ على العكس من ذلك، فهي تتميز بسرعة منخفضة، وقدرة على المناورة ضعيفة نسبيًا، وتكاليف عالية، وميل إلى إتلاف أسطح الطريق أثناء الحركة.
طريقة التحميل/التفريغ:
نوع التفريغ الأمامي-: يتميز بهيكل بسيط، وتشغيل موثوق، ورؤية ممتازة؛ إنها مناسبة لمواقع العمل المختلفة وهي النوع الأكثر تطبيقًا على نطاق واسع. النوع الدوار: يتم تركيب جهاز العمل على قرص دوار قادر على الدوران 360 درجة، مما يسمح بالتفريغ الجانبي دون الحاجة إلى قلب السيارة، مما يؤدي إلى كفاءة تشغيلية عالية؛ ومع ذلك، فهي تتمتع ببنية معقدة، ووزن مرتفع، وتكلفة عالية، وثبات جانبي ضعيف نسبيًا، مما يجعلها مناسبة تمامًا للمساحات الضيقة. نوع التفريغ الخلفي-: الأحمال في الأمام والتفريغ في الخلف، مما يوفر كفاءة تشغيلية عالية، على الرغم من أنه يوفر سلامة تشغيلية أقل نسبيًا.
